Schaderegeling bij letsel en overlijden

Wij behandelen zaken in:
• deelopdracht. Dit betekent dat wij de bezoeken brengen, maar ook de contacten blijven onderhouden met benadeelden c.q. diens belangenbehartigers. De opdrachtgever wordt continu op de hoogte gehouden van de te nemen acties en ontvangt kopieën van de correspondentie;

• Eenmalige opdracht. Het kan hier gaan om het brengen van een intakebezoek, het brengen van een herbezoek, het voeren van een bespreking met een belangenbehartiger of het voeren van een eindgesprek;

• Volledige outsourcement. Dit betekent dat de volledige behandeling bij GRM-Expertises ligt, waarbij wij ook de claims van regresnemers, zoals het UWV, de werkgever en de zorgverzekeraar behandelen. In deze zaken wordt er geen correspondentie verzonden naar de opdrachtgever, dit met uitzondering van betalingsadviezen.
Op verzoek van de opdrachtgever plegen wij, indien mogelijk, regres op derden.

Analyse vastgelopen zaken

Mede in het licht van de Gedragscode Behandeling Letselschade worden wij steeds vaker gevraagd om in dossiers die lang lopen of zijn geëscaleerd een second opinion te geven. De ervaring leert dat hierdoor vaak alsnog tot een regeling wordt gekomen.

Tactisch- en technisch toedrachtonderzoek

In het kader van de beoordeling van aansprakelijkheid, polisdekking en causaliteit verricht GRM Expertises diepgaand onderzoek. Tot het onderzoek behoort onder andere het horen van betrokkenen en getuigen van een ongeval. Als een van de weinigen zorgt GRM Expertises voor volledig uitgewerkte en ondertekende verklaringen. Hierbij komt de politieachtergrond van sommige experts goed van pas. Overigens heeft GRM Expertises een vergunning van het Ministerie van Veiligheid en Justitie, hetgeen een wettelijke verplichting is om onderzoek te mogen doen.

Naast vorenstaande wordt er regelmatig contact opgenomen met de Inspectie SZW of de politie. Ongevalslocaties worden bezocht en digitaal vastgelegd. De noodzakelijke metingen worden uiteraard ook verricht. Soms worden er zelfs reconstructies gehouden. Ook verkeersongevallenanalyses behoren tot de mogelijkheden.

Bij onderzoek naar OPS- en RSI-claims hebben wij vaak gesprekken met werkgevers. Daarbij wordt het arbeidsverleden etc. volledig in kaart gebracht.